Why use MACS?

Marine experts know that straight water flushing does little to remove damaging salt corrosion. These salt deposits build up inside the motor and cause damage in two ways -

Salt is deposited onto the cooling channel surfaces. Just like hard water mineral deposits on the interior of hot water cylinder pipes, the salt builds up to insulate the cooling system thereby reducing its efficiency. Overheating problems usually result.
Pitting corrosion occurs after the salt has broken the surface of the alloy and burrows into the actual motor block. Motor failure results when this process continues through to the cylinders or exterior.

In either case, use of MACS will drastically reduce these processes!

Regular use of MACS gently cleans harmful salt and corrosion deposits, even if the motor has never been flushed.
After cleaning, a fine film of corrosion inhibitor is left behind on all surfaces and this protects from corrosive salt water.
The film lubricates and protects moving parts in the water pump, including the impellor and thermostat.

ULTRAFILM: A "Three-in-one" Product-
Cleans, Protects, Lubricates

ULTRAFILM is a patented formula specifically designed to protect most metal surfaces, both ferrous and non ferrous from the corrosive effects of salt and fresh water minerals. Its complex mixture of corrosion inhibitors, lubricants, filming agents and oils provides a maintenance system that cleans insulating salt deposits and corrosion build up, protects with a film of corrosion inhibitor and lubricates moving parts, seals and water pumps, reducing repair bills and reducing the risk of motor failure.

Directions - Apply Ultrafilm internally to engine cooling systems using the MACS Injector and your normal flush system. Apply to external metal surfaces with a spray applicator.

Caution - Keep clear of naked flame and children. If swallowed, seek medical attention.

¿Cual es la razón para utilizar Macs?

Expertos marinos saben muy bien que un purgado con agua hace poco para remover el daño provocado por la corrosión de la sal o para evitar que esta se empiece a formar. Estos depósitos de sal que se acumulan en el interior del motor pueden provocar daños en dos maneras -

La sal es depositada dentro de la superficie de los conductos de enfriamiento. Asi como de la misma manera los depósitos minerales de agua "dura" en el interior de las tuberías de un calentador de agua, los que se acumulan aislando el sistema de enfriamiento causando do esta manera una reducción en su eficiencia y provocando daño al motor. Generalmente pueden resultar problemas de sobrecalentamiento.

Corrosión por picaduras ocurre después de que la sal a penetrado la superficie de la aleación y se establece en el bloque del propio motor. El fallo del motor resulta cuando este proceso continua a través de los cilindros o el exterior del motor, provocando así reparaciones costosas y/o acondicionamiento del motor.

ULTRAFILM:Un Producto "Tres en uno" -
Limpia, Protege, Lubrica

ULTRAFILM es una fórmula patentada diseñada especialmente para proteger la mayoria de las superficies metálicas, ya sean ferrosas o no ferrosas de los efectos corrosivos de la sal y los minerales que se encuentran en el agua. Su compleja fórmula de inhibidores de corrosión, lubricantes, agentes envolventes y aceites protectores proporcionan un sistema de mantenimiento que limpia aislando los depósitos de sales asi como de el incremento de corrosión, proteje mediante una pelicula de inhibidores de corrosión lubricando las partes móviles, y la bomba de agua, reduciendo de esta manera costos de mantenimiento y reduciendo el riesgo de fallo del motor.

Instrucciones - Aplique Ultrafilm internamente al sistema de enfriamiento del motor utilizando un inyector MACS y su sistema de purgado usual. Aplíquelo externamente a las superficies metálicas con un aplicador en aerosol.

Precaución - Manténgalo alejado del fuego directo y del alcance de los niños. En caso de ingestión consulte a su médico.

Pourquoi utiliser MACS?

Les experts maritimes savent qu’un nettoyage a l’eau courante est très peu efficace contre les effets néfastes de la corrosion provoquée par le sel. Ces dépôts salés se forment à l’intérieur du moteur et provoquent des dommages de deux types -

Le sel se dépose sur les surfaces du conduit de refroidissement. Tout comme les dépôts minéraux d'une eau calcaire à l'intérieur des tuyaux de canalisation d'eau chaude, le sel forme un depôt qui calorifuge le système de refroidissement, réduisant ainsi son efficacité. Il en résulte généralement des problèmes de surchauffage.
La corrosion survient une fois que le sel a troué la surface de l'alliage et s'attaque ensuite au bloc-moteur même. Il en résulte des avaries moteur quand ce processus s'étend jusqu'aux cylindres ou aux parties externes, ce qui entraîne des réparations coûteuses et/ou la mort définitive du moteur.

ULTRAFILM: Un Produit "Trois-en-un"-
Nettoie, Protege, Lubrifie

ULTRAFILM est une formule brevetée conçu spécialement pour protéger la plupart des surfaces en métal, ferreuses ou non ferreuses, des effets corrosifs du sel et des minéraux contenus dans l’eau douce. Sa composition complexe d'inhibiteurs de corrosion, de lubrifiants, d'agents filmants et d'huiles fournit un système d'entretien qui nettoie les dépôts salins calorifuges et la corrosion qui s'est formée peu à peu, protège grâce à une pellicule d'inhibiteur de corrosion et lubrifie les parties mobiles, les joints étanches et es pompes à eau, réduisant ainsi les factures de réparation et les risques d'avarie du moteur.

Mode d’emploi - Appliquer Ultrafilm dans la partie interne du moteur et dans la système de refroidissement en utilisant l'injecteur MACS et votre système d’arrosage à grande eau habituel. Appliquer sur les surfaces en métal avec un pulvérisateur.

Mise en garde - Garder hors de portée des flammes et des enfants. En cas d'absorption, contacter un médecin ou un centre anti-poison.

Warum MACS?

Bootsexperten wissen, daß einfache Wasserspülung wenig nutzt, um schädliche Salzkorrosion zu entfernen oder deren Entstehen zu verhindern. Diese Salzablagerungen setzen sich im Motor ab und verursachen auf zweierlei Weise Schäden -

Salz wird auf den Kühlkanaloberflächen abgelagert. Genauso wie bei Mineralablagerungen von heißem Wasser auf der Innenseite von Heißwasserboilerrohren setzt sich Salz fest und isoliert das Kühlsystem, wodurch dessen Effizienz verringert und der Motor beschädigt wird. Überhitzen ist normalerweise ein resultierendes Problem.

Grübchenkorrosion tritt auf, nachdem das Salz die Legierung der Oberfläche aufgebrochen hat und es nun in den eigentlichen Motorblock eindringt. Wenn sich dieser Prozeß in die Zylinder hinein oder nach außen hin fortsetzt, ist Motorausfall die Folge, wodurch hohe Reparaturkosten entstehen oder der Motor sogar schrottreif wird.

ULTRAFILM:Drei Wirkungen in einem Produkt:
Reinigt, Schützt, Schmiert

ULTRAFILM ist eine patentierte Formel, die speziell zum Schutz der meisten Eisen- und NichteisenMetalloberflächen vor der korrodierenden Wirkung von Salz und Frischwassermineralien entwickelt wurde. Ihre komplexe Mischung aus Korrosionshemmern, Schmierstoffen, Filmstoffen und Ölen bietet ein Schutzsystem, des isolierende Salzablagerungen und Korrosionsaufbau säubert, das mit einem Film von Korrosionshemmern schützt und bewegliche Teile, Dichtungen und Wasserpumpen schmiert und so Reparaturkosten senkt und das Risiko eines Motorversagens verringert.

Anwendung - Zur inneren Anwendung von Ultrafilm bei Motorkühlsystemen benutzen Sie den MACS Injector und Ihr normales Spülwassersystem. Für äußere Metalloberflächen benutzen Sie einen Spray-Applikator.

Vorsicht - Von offenen Flammen und Kindern entfernt halten. Wenn Ultrafilm geschluckt wird, suchen Sie einen Arzt auf.

Perchè usare MACS?

Specialisti navali sanno che la semplice ripulitura con getto d' acqua serve poco per eliminare la corrosione dannosa del sale o per impedire la sua formazione. Questi depositi salini si formano all' interno del motore e provocano danni in due modi -

Il sale si deposita sulle superfici dei canali di raffreddamento. Proprio come i minerali di acque dure si depositano all' interno dei tubi dell' acqua calda così il sale si forma ed isola i1 sistema di raffreddamento riducendo così la sua efficienza e causando danni al motore. Di solito ne risultano problemi di surriscaldamento.

La corrosione perforante avviene dopo che il sale ha spaccato la superficie della lega metallica e perfora i1 blocco vero e proprio del motore. Si hanno guasti al motore quando questo processo prosegue fino ai cilindri o l' esterno causando riparazioni costose e/o demolendo il motore.

ULTRAFILM:Tre prodotti in uno -
Pulisce, Protegge, Lubrifica

ULTRAF1LM è una formula brevettata, intesa specificatamente per proteggere la maggior parte delle superfici metalliche, sia ferrose che non ferrose, dagli effetti corrosivi del sale e dai minerali di acque dolci. La miscela complessa di inibitori di corrosione, lubrificanti, agenti isolanti ed oli fornisce un sistema di manutenzione che pulisce depositi di sali isolanti e formazioni corrosive, protegge con una pellicola di inibitore di corrosione e lubrifica parti rnobili, guarnizioni e pompe d' acqua, riducendo spese di riparazione e riducendo il rischio di guasti al motore.

Istruzioni - Applicare Ultrafilm all' interno dei sistemi di raffreddamento del motore usando l' iniettore MACS e il proprio sistema normale di ripulitura. Applicare su superfici metalliche esterne con un applicatore a spruzzo.

Attenzione - Tenere lontano da fiamme viva e bambini. Se ingoiato, cercare assistenza medica.